物流人的責(zé)任

2021年7月26日 北京 

在“大家”的眼中，理解物流公司可能也就是個搬運(yùn)工，把客戶的貨物完成點(diǎn)與點(diǎn)之間的運(yùn)輸，物流運(yùn)輸現(xiàn)存現(xiàn)狀市場竟?fàn)幹杏绕淅麧欁疽婏@得哪么弱……

某客戶于2021年7月17日委托我司將A城貨物運(yùn)往鄭州，貨物于19號抵達(dá)鄭州大運(yùn)物流園，正巧遇上持續(xù)降雨天氣，無法完成貨物送倉，造成貨物滯留物流園倉庫。隨著20號媒體河南降雨量新聞不停刷新，我們同步要求鄭州倉庫不停時給我報現(xiàn)場視頻情況，晚21點(diǎn)左右手機(jī)推送媒體內(nèi)容撤底讓我們警醒，這是水災(zāi)的信號，大約23點(diǎn)的時候還能和鄭州方面通信失聯(lián)。一個失眠的夜晚，終于到了早上不停的刷著信息，希望有新的好消息，結(jié)果帶來的失聯(lián)狀態(tài)，腦海無數(shù)次想著異地的儀器安全，是否已被大水沖走……終于21號下午約15點(diǎn)鄭州來信息，貨物狀況還比較好，突然間精神閃電般感覺終于輕放了，物流公司不管你是運(yùn)白菜還是儀器，我們的使命就是要把它安全快捷的運(yùn)送的目的地。

無論情況如何，制定緊急方案，22號A、B城共同出發(fā)，必須全力以赴將損失降到最低。A城同事最早班高鐵約晚點(diǎn)40分鐘順利到鄭州東站，及時趕到現(xiàn)場配合現(xiàn)場工程師工作。B城的我也很順利檢票進(jìn)站G529次，正點(diǎn)發(fā)車，想著同步到鄭州東同時到達(dá)現(xiàn)場，依次石家莊正常?？?，邢臺邯鄲兩站累計停車3小時左右，整車廂的人都希望車次能返回北京，就這個時候車次又動了，整車廂出現(xiàn)熱烈般鼓掌聲，同乘車廂還有一位要去黃河現(xiàn)場邊測數(shù)據(jù)專業(yè)記者。結(jié)果剛剛啟動不足5分鐘行程，出現(xiàn)減速狀態(tài)，這樣情況反復(fù)N次，不抱希望，等睡醒來，慢慢悠悠到達(dá)鶴壁站，通過窗外高鐵一側(cè)一片澤國，黃色泥沙水不停的流動著，車廂的人們都在討論著水災(zāi)，有一位大家的不停的問到哪了她要回家，家里……車廂餐食除了蛋花神仙湯及礦泉水，已別無其它供應(yīng)。從燥動到安靜，新鄉(xiāng)站竟然沒有停30KM/H的速度前行，終于約20:30左右到達(dá)了鄭州東站，下車緊急就往停車場走，出站也沒有檢票的，順前人流沒了，以前都燈光明亮，現(xiàn)在黑漆漆一片，下著小雨，招呼到一輛出租車，還沒等司機(jī)問完，我就上車了，開出3分鐘后，司機(jī)說目的地方能去。我和師傅聊了會，師傅同意出發(fā)，說要繞路啥的，別投訴等等，我說到了我給你加費(fèi)用，平時70元的費(fèi)用，到目的地付260元（A城比我多花40元，嘿嘿）。路面上確實不太好走，到處都是警示樁子和洪水過后黃泥沙。不管怎么樣感謝這位大哥?，F(xiàn)場觀察設(shè)備后，物流園還沒有恢復(fù)供電，天太黑也沒有辦法作業(yè)。23號早一直堅持到下午五點(diǎn)才把工作完成。采購吹風(fēng)機(jī)、線板等等耗材，間歇時和倉庫一位老師傅聊天，得知當(dāng)于水位漲的非?？欤磻?yīng)處理時間都來不及搶救貨物，近60歲的年齡，過腰的水持續(xù)從早上泡到下午16點(diǎn)左右，他自己描述混身抽筋，兩手發(fā)麻，所有人都共同努力幫助客戶把損失降到更低，再此感謝丁總及公司人員協(xié)助（感謝A城的王哥勇于擔(dān)當(dāng)闖現(xiàn)場，同時感謝客戶信任與理解，服務(wù)造成的歉意，我們會努力做的更好）我們雖然也損失了！但最為感動是所有人的態(tài)度從我們?nèi)サ阶?，工作積極配合，都是謙意愧疚的感覺!

在自然災(zāi)害面前，水火無情人有情，物流人善良價值的堅守不等于利潤，好人有好報，正義觀的執(zhí)著堅持，相信更多的物流人接力傳力，團(tuán)結(jié)一心，溫暖傳遞溫暖，爭做新時代物流人正能量，為社會貢獻(xiàn)更多的物流價值。

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