做進(jìn)出口貿(mào)易的關(guān)務(wù)人員必須了解三截，即“截關(guān)”、“截單”、“截港”，這三個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)（俗稱“三截”）至關(guān)重要！稍有不慎，輕則產(chǎn)生額外費(fèi)用，重則導(dǎo)致貨物延誤甚至錯(cuò)過船期。

1、截關(guān) (Closing Time / Customs Declaration Deadline)：

指的是接受報(bào)關(guān)放行信息的最后時(shí)間點(diǎn) 也就是截止向海關(guān)正式完成報(bào)關(guān)放行并將海關(guān)放行信息（放行條）提交給船公司的最后時(shí)間。貨物必須在此時(shí)間之前完成報(bào)關(guān)放行的手續(xù)，將海關(guān)放行條（場站收據(jù)）提交給船公司。

延誤后果：貨物無法上船，只能改配后續(xù)船班，造成延誤并產(chǎn)生額外費(fèi)用（如改配費(fèi)、堆存費(fèi)等）。

一般船公司會(huì)在開船前4天左右開始接受申報(bào)，直到開船前的一天或兩天停止接收。

注意：截關(guān)時(shí)間通常晚于截港時(shí)間 0.5-1 個(gè)工作日。

2、截單(SI Cut-off / VGM Cut-off / B/L Amendment Deadline)：

即提單補(bǔ)料截止時(shí)間，意味著船公司允許更改提單內(nèi)容的最后期限。托運(yùn)人向船公司提交或確認(rèn)提單 (B/L) 所需最終信息（如收貨人、通知人、品名、件重尺、VGM等）以及船公司允許免費(fèi)修改提單格式的最后期限。

之后的更改可能不再免費(fèi)，有的船公司甚至實(shí)行一次性補(bǔ)料政策，之后的任何修改都會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。

不同船公司時(shí)間點(diǎn)差異會(huì)不同， 可能是開船當(dāng)日，也可能是開船前1天，甚至開船后一周內(nèi)（但開船后修改通常收費(fèi)）。

3、截港 / 截重柜 (CY Cut-off / CY Closing)：

碼頭接收貨柜的最后時(shí)間，即碼頭或堆場截止接收已裝載貨物的集裝箱（重柜）進(jìn)港/進(jìn)場的最后時(shí)間。

通常在船舶開航日 (ETD) 前 1-2 天。

在截港之前，裝好貨物的集裝箱可以進(jìn)入碼頭，超過這個(gè)時(shí)間則不允許入港，有時(shí)也稱為截重柜。

海運(yùn)中的“三截” 看似復(fù)雜，但只要我們理清每個(gè)環(huán)節(jié)的含義、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)，提前做好準(zhǔn)備，就能讓貨物順利運(yùn)輸，避免不必要的麻煩和損失～

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